Дизел мотори постају све еколошки прихватљивији
Под двоструким притиском глобалних циљева неутралности угљеника и строги прописи о емисији (као што су ЕУРО 7 и Цхина Натионал ВИИ), индустрија дизелске моторне производе је у поремећеној технолошкој револуцији. Недавно, Цумминс, међународна водећа компанија и Босцх је удружила "ултра-ниско-угљеном дизел решетка", која је, кроз компатибилност у компатибилности и интелигентним термичким системима, смањиће емисију угљеника за дизел мотора за 40% по целом животној циклусу први пут убризгавајуће зелене циклусе у ибризирање зелених гена у традиционалне енергетске системе.
Нова генерација Цумминса 6БТ5. 9- Ц13 0 \/ 6бт5. 9- Ц175 \/ 6бтаа5. 3- Ц240 \/ 4ЦТ3.9 \/ КСБ6.7. Док задржава високу предност дизела дизела, смањује емисију азотних оксида (НОКС) на испод 0,2 г \/ кВх, 70% смањења са тренутног стандарда.
Цумминс мотори
Према истраживачком извештају ИДТецхекса, глобално тржиште дизел мотора и даље ће достићи 92 милијарде долара 2024. године, посебно у инфраструктурним тржиштима у Африци и југоисточној Азији, што ће одржати годишњу стопу раста од 12%. Компаније проширују животни циклус дизел мотора кроз "Декарбонизација горива + дигитални рад и одржавање".
