Пројекат аутопута Централне Азије се налази у-висинском региону изнад 2.500 метара, са тешким климатским условима и великим температурним разликама између дана и ноћи, постављајући изузетно високе захтеве за стабилност,-прилагодљивост на великој надморској висини и економичност горива опреме за напајање. Пројекат захтева серију опреме за производњу електричне енергије и погон која може континуирано да обезбеди стабилну излазну снагу уз испуњавање Еуро В стандарда емисије.
Решење: Основне предности Доосан ДЛ08 мотора
Да би задовољио специфичне потребе пројекта, технички тим Јининг Пинбо је препоручио и конфигурисао мотор серије Доосан ДЛ08. Овај мотор је постао идеалан избор за пројекат због следећих основних предности:
Изузетне перформансе{0}}на великој надморској висини
ДЛ08 користи напредну технологију турбо пуњења и међухлађења, аутоматски прилагођавајући однос ваздуха{1}}гориво и притисак убризгавања путем интелигентног електронског система управљања. Одржава номиналну излазну снагу чак и у окружењима са мало-кисеоника, са стопом губитка снаге 15% нижом од просека у индустрији.
Лифецицле Ецономицс
Опремљен високим-цоммон раил системом горива под високим притиском и оптимизованим дизајном коморе за сагоревање, његова измерена потрошња горива је 8-12% мања од сличних производа. Модуларни дизајн продужава циклус ремонта на 15.000 сати, значајно смањујући дугорочне оперативне трошкове за купце.
Интелигентан, еколошки прихватљив и компатибилан
Интегрисан са ДОЦ+ДПФ системом накнадне обраде, испуњава Еуро В стандарде емисије без потребе за додатним СЦР уређајем, што поједностављује одржавање. Посебно погодан за пројекте у удаљеним областима где је снабдевање уреом незгодно.
