КСЦМГ склоп преноса утоваривача на точковима 2БС315А (ИКС) је специјално развијен за средње и велике утовариваче на точковима као што су КСЦМГ ЛВ600КВ и ЛВ700КВ. Са војним стандардима производње{5}}и иновативним технологијама, обезбеђује стабилна и ефикасна решења за пренос енергије за тешке- сценарије рада и постаје „центар снаге“ у инжењерској конструкцији.
КСЦМГ склоп преноса утоваривача на точковима
Склоп мењача 2БС315А (ИКС) стриктно прати параметре снаге и структурни стандардни дизајн КСЦМГ средњих и великих утоваривача на точковима, и формира прецизно усклађену затворену петљу снаге са мотором и погонском осовином модела као што су ЛВ600КВ и ЛВ700КВ.
Његов компактни структурни дизајн није погодан само за оригиналне моделе КСЦМГ, већ може да задовољи и потребе за надоградњом снаге неких прилагођених утоваривача истог нивоа након професионалног отклањања грешака од стране КСЦМГ техничког тима, а опсег прилагођавања покрива више од 90% средњих и великих сценарија тешких{1}}операција.
КСЦМГ склоп преноса утоваривача на точковима 2БС315А (ИКС) је опремљен КСЦМГ-овим сопственим-електронским хидрауличним системом за мењање брзина, који интегрише више сензора за праћење 12 основних параметара утоваривача у реалном времену, као што су брзина вожње, притисак оптерећења, брзина мотора итд., и аутоматски се подудара са најбољим алгоритмом мењања брзина у алгоритму.
КСЦМГ склоп преноса утоваривача на точковима 2БС315А (ИКС) Прилагодљиво подмазивање и систем хлађења: уграђен-у двоструко-независно коло за подмазивање са две пумпе, главна пумпа је одговорна за површинско подмазивање зупчаника, а помоћна пумпа прецизно снабдева уљем осетљиве делове као што су лежајеви и лежајеви. Брзина протока уља за подмазивање је интелигентно прилагођена брзини како би се обезбедило довољно подмазивања при малој брзини и великом оптерећењу и избегло губитак уља при мешању при великој брзини. Иновативно дизајнирана композитна структура за одвођење топлоте „нафта-гас“ користи уграђени-уљни канал за хлађење кућишта мењача и спољна алуминијумска ребра за расипање топлоте да синергистички одводе топлоту, а ефикасност одвођења топлоте је повећана за 40%. Може да ради стабилно у екстремним температурним окружењима од -30 степени до 55 степени, елиминишући слабљење снаге узроковано прегревањем.
Машине у великој мери зависе од електроенергетског система током рада. Сви енергетски системи ће имати високу потрошњу енергије током рада. Анализом потрошње енергије различитих енергетских компоненти током механичког рада и одабиром компонената разумне снаге, може се постићи сврха очувања енергије и смањења емисије. Јачање контроле кључне хибридне технологије у грађевинским машинама може побољшати потрошњу енергије машина током рада, промовисати рециклирање енергије и постићи ефекат очувања енергије и смањења емисије.
Popularne oznake: кцмг склоп преноса утоваривача на точковима 2бс315а (ик), Цхинакцмг склоп преноса за утоваривач точкаш 2бс315а (ик) произвођачи, добављачи
